Schubs!
Warm auf einer Matratze gebettet liegt er nun auf der Seite, was dank der leichten Karosse und übermenschlich großen Oberarmen (dank an die Müllers) kein Problem war.
Zuvor mussten allerdings noch die Schweißpunkte im Kofferraum und am Heck weggeschliffen werden. Außerdem wurde an der Front noch Rost entfernt und ein Reperaturblech angebracht.
Werbung