Flex it

So, am Samstag gings dann richtig ab. Die Front und Kotflügel wurden mit der Flex und Schweißpunktfräser recht zügig entfernt, außerdem mussten die Rostecken im Kofferraumboden dran glauben.
Dann wurde das Schanierblech angeschweißt und die Löcher im Kofferraum mit dem Reperaturblech überdeckt. Der Batteriekasten wurde ebenfalls mit Schweißpunktfräser zu Strecke gebracht, doch dann tauche nen kleines Problem auf und zwar passt der neue Batteriekasten beim besten Willen nicht in das alte Loch. Das heisst es muss warscheinlich ein neuer her, mal gucken was sich da noch ergibt.

Alles in allem sind wir gut voran gekommen und das Projekt nimmt Gestalt an, am Heck müssen nur noch das Reperaturblech auf der rechten Seite, Heckschürze und der Batteriekasten angeschweißt werden dann ist dieser Bereich schon fertig.